Um dos trechos de rodovias mais perigosos do Estado receberá um dispositivo para autuar os motoristas que excederem o limite de velocidade. Nos próximos dias, um pardal será instalado na descida da Serra pela ERS-122, que, devido ao grande número de acidentes graves registrados no local, ficou conhecida como "Curva da Morte".

A proposta do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) é implantar o controlador no quilômetro 47, no sentido Farroupilha-São Vendelino. Segundo o diretor de Operação Rodoviária da autarquia, Rogério Uberti, o pardal será removido do quilômetro 181 da BR-470, em Veranópolis. "Como essa rodovia foi federalizada e sua fiscalização não compete mais ao Daer, vamos usar esse pardal para evitar que mais vidas se percam naquele ponto crítico da ERS-122", explica o dirigente. Uberti destaca que a "Curva da Morte" já teve seu limite de velocidade controlado anteriormente, com resultados positivos. "Em 2008, instalamos um pardal naquele trecho e, enquanto o dispositivo permaneceu por lá, não tivemos registro de mortes", lembra.

A previsão é que o pardal comece a funcionar na ERS-122 ainda este mês. O diretor-geral do Daer, Ricardo Nuñez, salienta que o objetivo é garantir a segurança no trecho enquanto o Departamento realiza estudos para uma solução definitiva. "Temos o projeto para a construção de um viaduto, mas se trata de uma obra complexa, que exige mais tempo para a execução", explica.

O secretário estadual dos Transportes e Mobilidade, Pedro Westphalen, destaca que, além do pardal, o trecho da "Curva da Morte" terá a sinalização reforçada para alertar os motoristas quanto ao limite de velocidade no trecho. "Implantaremos linhas de estímulo à redução de velocidade, pintadas no asfalto, e instalaremos placas para orientar os usuários. Nossa meta é eliminar a palavra ‘morte’ de todos os trechos de rodovias que atualmente são considerados de perigo extremo", frisou.

Além da ERS-122, outro pardal deve ser instalado na RSC-453, próximo ao Arroio Burati, no sentido Farroupilha-Bento Gonçalves. O equipamento também será retirado do trecho federalizado da BR-470.

Texto: Júlio Cunha Neto – Assessoria de Comunicação Social/Daer

Edição: Rui Felten/CCo