A Comissão de Revitalização do Cais Mauá, formada por representantes do Governo do Estado e da prefeitura de Porto Alegre, teve a primeira reunião de trabalho, hoje (27) pela manhã, na Secretaria Estadual dos Transportes. Depois de uma explanação de como está sendo pensada a transformação do cais em um grande espaço de lazer e cultura, feita a jornalistas e convidados pelo coordenador da equipe, Edemar Tutikian, diretor de desenvolvimento e marketing da CaixaRS, os integrantes deram início às discussões em torno do planejamento original - da década de 90 - e das adaptações a serem feitas daqui para a frente. Participou também do encontro o arquiteto Alberto Pio Adomilli, autor do projeto de construção do complexo, denominado Porto dos Casais. As atribuições da comissão incluem a busca de investidores interessados em manter empreendimentos no local. Conforme o governador Germano Rigotto, a parceria com a iniciativa privada será fundamental nesta retomada de ação para concretizar o projeto Porto dos Casais como fonte de impulso à economia e ao turismo. Tutikian disse que esta é uma oportunidade ímpar de renovação urbana, com a garantia da preservação de um conjunto arquitetônico que virou cartão postal de Porto Alegre. Plano Diretor Da ponta da península até a área conhecida como Doca das Frutas, o cais tem 1.461 metros lineares e largura predominante de 40 metros até o meio-fio da Avenida Mauá. Além do Pórtico Central, tombado como monumento nacional, estão cravados ali 12 armazéns, dos quais 11 são tombados pelo patrimônio histórico do Município, o que impede que tenham sua arquitetura modificada. A chamada ponta gorda da península central, onde estão os armazéns 6 e 7 (este último, não-tombado), oferece a possibilidade de fácil conexão com a Praça da Harmonia, por meio de passarela ou elevada. O potencial de construção coberta, nessa região, fica entre 50 mil e 75 mil metros quadrados. De acordo com o Plano Diretor proposto pela equipe de Adomilli, o cais ficaria dividido em oito setores, que abrigariam terminal hidroviário, praça de alimentação, Shopping de Desing, um hotel três estrelas, espaço para exposição temática (chamada Vitrina do Mercosul) e um segundo hotel, incorporado aos armazéns 5 e 6. Em uma área vazada sobre o rio, seriam construídos um Centro Empresarial e um Shopping de Lazer, que acomodaria a Fundação Orquestra Sinfônica de Porto Alegre (Fospa). O encaminhamento da revitalização do Cais Mauá independe da revitalização da área central de Porto Alegre como um todo, mas a comunicação e a cooperação que se deseja entre os grupos de trabalho envolvidos estão garantidas pela nossa comissão, afirmou Tutikian. Ele ressalvou também que o projeto Porto dos Casais independe, igualmente, de decisões a respeito do futuro do muro da Avenida Mauá. Passo decisivo O secretário estadual dos Transportes, Alexandre Postal, um dos integrantes da Comissão de Revitalização e que tem a jurisdição do porto delegada à sua pasta pela União, lembrou que o passo decisivo para o novo empreendimento foi dado na última segunda-feira, quando o governador Germano Rigotto oficializou a transferência dos serviços portuários para o Cais Navegantes, liberando o Cais Mauá - onde as operações eram realizadas há 83 anos. Queremos, agora, determinar prazos para viabilizar, no menor espaço de tempo possível, a realização do sonho dos porto-alegrenses e de todos os cidadãos gaúchos de poder usufruir a melhor área da Capital, que é onde está o Guaíba, afirmou. Para o secretário estadual da Cultura, Roque Jacoby, a exemplo do que ocorreu com o reaproveitamento de cais em outros países, as novas feições do Cais Mauá vão evidenciar aspectos culturais importantes à população gaúcha e aos turistas, incluindo aí a gastronomia. Sobre a possibilidade de ser instalado também um pólo de cinema no Porto dos Casais, Jacoby informou que o assunto será discutido com profissionais do setor em reunião marcada para a próxima semana. O pólo poderá existir, desde que seja entendido pelos envolvidos no projeto que ali é um local adequado, observou. Novo tempo A iniciativa do Governo, segundo o secretário municipal de Gestão e também membro da comissão, Clóvis Magalhães, conta com integral apoio da Prefeitura de Porto Alegre. Estamos demarcando o início de um novo tempo, em que poderemos, a partir da decisão do governador Germano Rigotto, dar uma grande contribuição ao desenvolvimento de Porto Alegre, disse. Também fazem parte da comissão o diretor-superintendente de Portos e Hidrovias, Daniel Lena Souto, o secretário estadual de Turismo, Luís Augusto Lara, Maria Isabel Knijnik e Maria da Graça Vale da Silveira (representantes da Secretaria de Coordenação e Planejamento), José Heitor de Souza Gularte (Turismo), José Albano Volkmer (Cultura), Paulo Moura Jardim e Augusto Arnold Filho (Procuradoria-Geral do Estado), Paulo Leandro Rosa Silva, Mauro Henrique Renner e Antônio Carlos Bastos (Ministério Público), os secretários municipais Isaac Ainhorn (Planejamento) e Idenir Cecchim (Indústria e Comércio) e os vereadores João Carlos Nedel e Luiz Braz.