A mobilidade e a infraestrutura de transportes da Região Metropolitana ganham um reforço com o avanço das obras de reconstrução promovidas pelo governo do Estado. Por meio da Secretaria de Logística e Transportes (Selt) e do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), estão sendo destinados R$ 98,19 milhões para a requalificação de rodovias, além da aguardada reforma da Estação Rodoviária de Porto Alegre, seriamente afetada pelas enchentes de 2024.

Nas estradas, os investimentos somam R$ 78,59 milhões, assegurados pelo Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs). Os projetos focam em uma recuperação profunda das vias, que vai muito além do asfalto, contemplando drenagem e contenção de encostas.

Esta matéria faz parte de uma série de conteúdos sobre investimentos de mais de R$ 3,1 bilhões do governo do Estado que estão tornando o Rio Grande do Sul um canteiro de obras em rodovias e pontes.

Para o titular da Selt, Clóvis Magalhães, as intervenções refletem a resposta do Estado às necessidades logísticas de um dos polos mais movimentados do Rio Grande do Sul. "A Região Metropolitana é o coração logístico e econômico do nosso Estado. Requalificar essas rodovias é uma ação que devolve dignidade e segurança não só para o transporte de cargas, mas para milhares de cidadãos que dependem dessa infraestrutura diariamente. Estamos construindo um sistema rodoviário mais forte e preparado para o futuro", destaca.

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Recuperação nas rodovias metropolitanas

As obras de requalificação viária com recursos do Funrigs já estão com ordens de início autorizadas para dois trechos importantes da malha estadual:

• ERS-020 (Gravataí - Três Coroas): a rodovia conta com o maior investimento na região, totalizando R$ 63,85 milhões. Serão recuperados 18,49 km de extensão, por meio da requalificação e reabilitação funcional do pavimento, melhorias na sinalização e na drenagem, além da execução de quatro obras de contenção.
  
  
• VRS-840 (Ivoti - Lindolfo Collor): Com aporte de R$ 14,74 milhões, o projeto prevê a requalificação e a reabilitação funcional de 7,79 km da pista. Os trabalhos também englobam a recuperação da drenagem, da sinalização e a construção de três estruturas de contenção.

Reforma da Estação Rodoviária de Porto Alegre

Além da recuperação viária, a reestruturação logística da capital ganha fôlego com a reforma da Estação Rodoviária de Porto Alegre. Com um investimento de R$ 19,6 milhões do Estado, a obra contempla uma série de intervenções estruturais e funcionais no terminal, com foco na melhoria da experiência, da segurança e do conforto dos usuários.

A necessidade de uma intervenção abrangente para reparar os danos ficou evidente quando a Estação Rodoviária permaneceu fechada por pouco mais de um mês, em razão das enchentes que atingiram o Rio Grande do Sul em 2024.

Os serviços preliminares já saíram do papel, abrangendo impermeabilização em pontos específicos da cobertura e demolição do antigo guichê interestadual e sanitários intermunicipais. A obra, com previsão de término para maio de 2027, inclui:

• Nova fachada principal, mais moderna, com painéis coloridos e iluminação integrada;
• Recomposição estrutural da laje inferior e impermeabilização completa da cobertura;
• Novos espaços para a venda de passagens intermunicipais e interestaduais, com modernização de pisos, paredes, iluminação e reorganização das áreas comerciais;
• Reforma completa dos sanitários, contemplando novas divisórias, esquadrias, revestimentos cerâmicos e modernização das instalações hidráulicas.
  
  
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_{Texto: Ascom Daer
Edição: Secom}