O processo de transferência das operações portuárias do Cais Mauá para o Cais Navegantes deverá ser encerrado até à segunda quinzena de abril. A operação é importante para possibilitar a revitalização do porto de Porto Alegre. Nessa fase, foram investidos R$ 400 mil para relocação de dois guindastes com capacidade para transportar 5,6/6,3 toneladas e 10/12,5 toneladas. Conforme o secretário Postal, a iniciativa do Executivo gaúcho atende a uma antiga reivindicação da Capital. O governo do Estado está fazendo a sua parte: dando um grande passo para integrar Porto Alegre ao Guaíba, intrinsecamente ligado à vida desta cidade, destacou. Com três navios atracados, o Cais Navegantes já está operando os novos guindastes transferidos do Cais Mauá. O Lady Z, carregado com 80 toneladas de fertilizantes, chegou ontem (03) da Alemanha e divide as operações portuárias com o BBC Sealand (carregado com transformadores e acessórios) e o Galaxys (com trigo). O Rio Grande do Sul ocupa o primeiro lugar no transporte de cargas por hidrovias no Brasil. Do porto de Rio Grande ao porto de Porto Alegre já foram transportados mais de quatro milhões de toneladas nos últimos anos, sem considerar os agregados da construção civil, cujo número avançaria para 6 milhões de toneladas. Além de desafogar o trânsito das rodovias, o transporte via hidrovia reduz o custo, tornando os produtos mais competitivos nos mercados nacionais e internacionais, concluiu Postal.